轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于聚乙烯基体树脂是线性低密度聚乙烯（LLDPE）、乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）和三元乙丙橡胶（EPDM），树脂软化点为40-135℃，聚乙烯基体树脂在改性功能粒料组分配比（质量百分比）中占50％，其中LLDPE16.1％、EVA9.7％、EDPM24.2％。

5、根据权利要求1所述的轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于改性功能粒料组分中无机填料为滑石粉和轻质碳酸钙，偶联剂为钛酸酯偶联剂，润滑剂为聚乙烯蜡，抗氧剂为烷基化单酚类抗氧剂，稀释分散剂为白油，卤素吸收剂为硬脂酸锌。

6、汽车内饰片材生产线_汽车阻尼片生产线_汽车内饰片材挤出机，根据权利要求1所述的轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于改性功能粒料组分中无机填料为重质碳酸钙和重质硫酸钡，偶联剂为硅烷偶联剂，润滑剂为聚乙烯蜡和硬脂酸，抗氧剂为烷基化单酚类抗氧剂，稀释分散剂为白油，卤素吸收剂为硬脂酸钙。

7、根据权利要求1所述的轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于改性功能粒料双螺杆挤出造粒机料筒控制温度100-170℃，其中第1段100-110℃、第2段100-120℃、第3段110-130℃、第4段120-150℃、第5段120-150℃、第6段130-170℃，机头控制温度140-200℃。

8、根据权利要求1所述的轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于板材挤出生产线采用SJ90×30塑料板材挤出机组，挤出机主机控制温度90-170℃、机头控制温度120-170℃，其中主机温度第1段90-100℃、第2段100-110℃、第3段110-120℃、第4段120-140℃、第5段130-150℃、第6段150-170℃；机头温度第1段140-170℃、第2段130-160℃、第3段130-160℃、第4段140-170℃、第5段120-150℃、第6段120-150℃。

POE汽车内饰片材生产线  http://www.ren94.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=22207

EVA汽车内饰片材生产线  http://www.ren94.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=22472

EPDM汽车内饰片材生产线  http://www.ren94.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=22903

9、根据权利要求1所述的轿车用隔音阻尼降噪热塑性片材，其特征在于隔音阻尼降噪热塑性片材拉伸强度6.5-12兆帕、断裂伸长率460-660％、直角撕裂强度25-32牛/毫米、密度1.20-1.65克/立方厘米，与聚氨酯软质泡沫粘结常温下露天放置六个月以上不脱落。

主要设备SHR-100A型高速混合机、TE-50同向双螺杆挤出造粒机组、SJ90×30塑料板材挤出机组。